autó vagy tömeg stockholmban? parkolás és paradoxon

nemrégiben magyar barátaim malmöbe látogattak és elég sarkosan fogalmaztak a svéd parkolási renddel kapcsolatban. ha jól emlékszem, akkor a náci és az élhetetlen szavak mindenképpen szerepeltek a cifra jelzők közt. biztosan frusztráló is volt 3 bírságot begyűjteni az 5 nap alatt, de valószínűleg inkább az ő készülékükben volt a hiba.

20120913-132023.jpg

hol vannak a kocsik?

nos pesti versenyzőként stockholmban én is katonásnak ítélem a parkolási rendet, de szerintem korrekt a helyzet. vannak egyértelmű, élhető és érthető szabályok, amiket kőkeményen betartatnak.

például

Bővebben…

Reklámok

az időjárás előrejelző összeesküvés elmélet

svédországban az időjárás igen előkelő helyen szerepel a hétköznapi beszédtémák rangsorában. nyilván nem meglepő ez egy olyan helyen, ahol a természet megnyilvánulásai szélsőségesebbek a kárpátmedencei 2 évszakhoz képest.

születnek is elméletek az itt élők körében szép számmal, miközben ötszáz féle időjárás előrejelzést böngész mindenki. persze mindegyik tök mást mutat.
20130731-072424.jpg

a minap a svéd kollegám egyből két időjárás előrejelzéssel kapcsolatos ügybe is beavatott.

az egyik, hogy szerinte a világ összes előrejelzése alapvetően 2 nagy központ észlelései alapján készül. ő persze tudja, hogy az európaiak jórészt a használhatatlan adatsort preferálják, míg ő a tuti, amerikai forrásra van ráállva. ez biztosan megnyugtató lehet számára.

az viszont már kevésbé, Bővebben…

egykerekű hibrid tolószékeseknek (!)

ez a legkülönlegesebb “kerékpár”, amit eddig láttam. fotózás közben kijött a boltból a tulajdonosa és informatív párbeszédbe kezdett velem.

20130814-121912.jpg
megtudtam, hogy 2 lítium-ion akksi van a gépen, amik egyenként kb. 45 km-t bírnak a városban.

20130814-122044.jpg
a szerkezetet egyébként rápattintja a kerekes székre, és páros kézzel hajtja. az elektromos motort pedig egy gombnyomassal tudja aktiválni.

20130814-122333.jpg
annyira imádja a gépet, hogy autót szinte nem is használ már. átlag 4000 km-t tol bele egy évben, és németországból rendelte. árról nem volt szó.

leleplezés: kifejezetten a svédeknek gyártják a volvot!

a korunkra jellemző globalizált üzleti környezetben mindig felmerül a marketingesekben a kérdés, hogy akkor most specializáljuk-e a terméket minden egyes piacra, vagy ugyanazt próbáljuk-e elsütni mindenütt?

20130802-074442.jpg

a gyönyörű betűtípus mindenhol ismétlődik az autóban

az előbbi ugyebár jobban fogy az adott országban, viszont sokkal költségesebb. a volvo már jó ideje kínai kézen van, és így látatlanban arra fogadnék, hogy ott több autót is adnak el, mint svédországban.  gondolom az új modellek már inkább a világpiacra készülnek, mint a mi 1996-os darabunk.

alapvetően gyűlölöm Bővebben…